Sdkfz 234/4

Odpovědět
Uživatelský avatar
cizan
Příspěvky: 154
Registrován: sob 23. kvě 2020 13:08:46
Bydliště: Louny

Sdkfz 234/4

Příspěvek od cizan »

Sd.Kfz 234 Puma byl německý těžký obrněný vůz z druhé světové války. První prototypy vozidla byly vyrobeny v roce 1943 a sériová výroba pokračovala v období 1943-1945 a skončila výrobou asi 510 vozů. Sd.Kfz 234 byl poháněn motorem Tatra 103 o výkonu 220 koní. Výzbroj tvořil v závislosti na verzi 20mm kanon, 50 nebo 75mm kanon a jeden kulomet MG42 ráže 7,92 mm.

Sd.Kfz 234 byl vyvinut jako nové základní průzkumné vozidlo Wehrmachtu. Z velké části vycházel z podvozku Sd.Kfz 231 (8-Rad), se zcela novým - výkonnějším - motorem a v pozdějších verzích zesílenou hlavní výzbrojí. Nový vůz měl velmi dobré terénní vlastnosti a mnohem vyšší maximální rychlost ve srovnání s Sd.Kfz 231 (8-Rad). V průběhu sériové výroby vzniklo několik verzí tohoto vozu. Chronologicky byla první verzí Sd.Kfz 234/1 s pouze 20mm kanónem KwK 38 jako hlavní výzbrojí. V září 1943 byla zahájena výroba verze Sd.Kfz 234/2, která byla vyzbrojena 50mm kanónem KwK 39 L / 60 v plně pancéřované a otočné věži. Později byla vyvinuta verze Sd.Kfz 234/3 vyzbrojená 75mm kanónem KwK 37 L/24, který sloužil jako podpůrné vozidlo pěchoty. Poslední verzí byla Sd.Kfz 234/4, vyzbrojená kanónem PaK 40 L / 46, ráže 75 mm. Touto verzí se bude zabývat tohle vlákno....Auta Sd.Kfz 234 všech verzí sloužily především u obrněných divizí Wehrmachtu na východní a západní frontě až do konce 2. světové války.

Model je samozřejmě v měřítku 1/6. Pro moje pohodlí a také pro vyzkoušení jsem zvolil 3d tisk šasi. Nakreslil jsem ho na papír i s uloženim jednotlivých ramen, kol a s disky. S modelování ve 3d mi pomohl kamarád Honza, který komponenty i tisknul. Na stole to pak vypadalo jako lego....ale to.je jen začátek
Přílohy
FB_IMG_1754942999360.jpg
FB_IMG_1754942999360.jpg (227.97 KiB) Zobrazeno 690 x
Uživatelský avatar
cizan
Příspěvky: 154
Registrován: sob 23. kvě 2020 13:08:46
Bydliště: Louny

Re: Sdkfz 234/4

Příspěvek od cizan »

Takže ke skládání Lega....oproti kostičkám jsem potřeboval šroubovák, kleště, imbus a samozřejmě trochu lepidla. Vše do sebe krásně sedlo, občas se nějaký držák musel poupravit, aby nepřekážel nástavbě. Na hřídelích jsem vyfrézoval drážky na pera a osadil ozubenymi koly převodovek. A diferenciály se mohli začít hýbat....
FB_IMG_1754942912570.jpg
FB_IMG_1754942912570.jpg (159.15 KiB) Zobrazeno 670 x
FB_IMG_1754943099663.jpg
FB_IMG_1754943099663.jpg (89.04 KiB) Zobrazeno 670 x
Přílohy
FB_IMG_1754943016281.jpg
FB_IMG_1754943016281.jpg (115.49 KiB) Zobrazeno 670 x
Uživatelský avatar
cizan
Příspěvky: 154
Registrován: sob 23. kvě 2020 13:08:46
Bydliště: Louny

Re: Sdkfz 234/4

Příspěvek od cizan »

A ještě kolečka...
20250906_095441.jpg
20250906_095441.jpg (3.05 MiB) Zobrazeno 661 x
Odpovědět